タタ自動車/タタ・モーターズ

タタ自動車/タタ・モーターズ

タタ・モーターズ・リミテッド(Tata Motors Limited,NYSE: TTM)は、インドのタタ・グループに属する自動車メーカー。商用車(バス・トラック)部門は世界6位の規模を誇り、2004年には韓国大宇のトラック部門を買収してタタ大宇商用車(Tata Daewoo Commercial Vehicle)を設立している。一方、乗用車分野への進出は後発ながらインド国内第3位のシェアを確保している。

また、インド初の独自開発乗用車であるインディカは、2003年からシティーローバーの名称で英MGローバーへのOEM供給が開始されたが、2005年のMGローバーの経営破たんによって終了した。


主な車種

インディカ
スモーインディカ(Indica)
1998年発売。サブコンパクトハッチバック。
インディゴ(Indigo)
2002年発売。インディカベースのサブコンパクトセダン。
インディゴ・マリーナ(Indigo Marina)
2004年発売。インディゴのステーションワゴン。
エース(Ace)
2005年発売。日本の軽トラックに近いサイズの小型トラック。日本で言えばかつてトヨタ自動車が生産していた小型トラックトヨタ・ミニエースに近いトラックである。700ccのディーゼルエンジンを搭載。積載量は0.75トン。
マジック(Magic)
2007年発売。エース派生の小型ワゴン。
サファリ(Safari)
1998年発売のSUV。2005年に大幅改良されて3000ccのコモンレール・ディーゼルエンジンを搭載したモデルが追加された。日産・サファリやGMC・サファリとは全く関係がない。
スモー(Sumo)
1994年発売。クロスカントリー車。
TL/207 DI
ピックアップトラック。
ウインガー(Winger)
2007年発売の大型MPV。
ノブス(Novus)
タタ大宇が開発した大型トラック。2005年12月にインドでも韓国から約1年遅れで発売された。また、韓国では新たに中型トラックもラインアップに加わった。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』


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